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127人仅33人召车成功昆明出租车电召首日成功率259

发布时间:2020-07-21 18:13:14 阅读: 来源:洗米筛厂家

“喂,我在东风大楼附近,我要去东华小区。”昨天上午10点,昆明首次开通出租车电召服务,便不断有市民尝鲜预约出租。到昨天17时左右,打进昆明市出租汽车服务管理信息中心(以下简称出租车信息中心)的电话有127个,其中,即召出租成功的仅有5起,预约成功的28起,两项合计成功率仅为25.9%。

图:昆明市出租汽车服务管理信息中心的工作人员正在接听预约电话

尝鲜 电召第一人15分钟坐上车

昨天上午10点04分,昆明的郝先生即刻拨打3312533召车电话,向服务员自报出发地点后,郝先生说自己想要到达东华小区。这是出租车信息中心接到的第一通召车电话。

核实清楚郝先生的召车新信息,出租车信息中心工作人先让郝先生保持通话,迅速向东风大楼半径500米范围内发出召车信息。很快,车牌号为云AT××19的出租车按下抢单按钮。随即,工作人员将云AT××19这个车牌反馈给郝先生,让郝先生在原地等候,并留意这辆出租车到来。

图:一位市民在等待出租车的到来

10点19分,云AT××19驾驶员邓师傅与郝先生取得联系,并顺利将郝先生送达目的地东华小区。郝先生成为昆明出租电召服务开通以来,第一个吃螃蟹的人。随后半个小时,家住金色交响小区的王女士,也拨通了3312533召车电话,王女士准备前往火车南站。“我之前乘坐出租车的时候听说开通了这项服务。”当王女士第一次拨通召车电话的时候,碰巧没有空乘车辆运行在金色交响小区附近,因而没有驾驶员抢单。

“当时,工作人员让我过几分钟再打电话召车。”果真,等王女士在5分钟以后打进召车电话的时候,恰巧有空乘出租车经过,她成功召到了车子。体验 多数乘客召车不成功电召服务开通第一天,出租车信息中心电话可谓此起彼伏,工作人员在各自岗位上应接不暇。但遗憾的是,大多数乘客打进召车电话,苦于叫车地点无空乘车辆经过,最终没有召车成功。家住彼岸小区的陈女士,就是召车不成功的一位乘客。上午10点48分,陈女士打进召车电话,想在半小时以后前往昆医附二院,但遗憾的是,出租车信息中心工作人员在彼岸小区500米范围内反复发出了3次召车信息,均没有出租车抢单。在所有电召乘客之中,像陈女士这样召车不成功的占大多数。昨天下午3点,记者也以乘客的身份拨打召车电话,准备从梁家河车场前往金星小区。但说明约车信息以后,周边并没有驾驶员抢单。此次体验召车以订单失败而告终。问题 2000辆出租难满足需求昨天,即时打进电话召车的74名乘客中,仅有5名召车成功。预约出租车的53名乘客中,仅有28起约车成功,可以说召车成功率相当低。对于这个问题,出租车信息中心相关负责人表示,目前,昆明出租车电召业务处于试运营阶段,昆明的7000多辆出租车上,仅有2000辆安装了电话召车系统,可提供召车服务的出租车不到1/3,而当这2000辆出租车穿梭在昆明的大街小巷时,一时难以满足市民的召车需求。但预计这个月底,在召车服务试运营一段时间以后,昆明的所有出租车将全部提供电召服务,到时候,市民的召车成功率将会提高。电召乘客中有人爽约昨天上午10点48分,一位姓赵的先生在西华园隧道附近召车,准备前往梁家河车场。而当出租车信息中心发出信息,有出租车抢单的时候,赵先生挂断了召车电话。等出租车信息中心工作人员迅速回拨电话后,赵先生表示打电话时正好有空乘出租车经过,自己打车走了。“这样的行为就很不好。如果抢单的出租车到达召车地点,而召车人已经走了,会打击出租车驾驶员抢单的积极性。驾驶员不愿意抢单了,市民以后召车就会很不方便。”出租车信息中心负责人介绍,要提高电话召车的成功率,需要乘客和出租车驾驶员建立一个诚信而有序的电话召车环境。只有出租车驾驶员和乘客彼此信守约定,才会使约车的效率越来越高。长水机场成预约热门目的地昨天除了临时电话召车,昆明的不少市民拨打召车电话进行约车。而众多约车电话中,新投入运营的长水机场,成了约车的热门目的地。预约出租车的53名乘客中,16名乘客的目的地是长水机场。由于预约车辆出发的时间均在半个小时以上,昨天下午53名乘客打进约车电话,仅有28起约车成功。

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