127人仅33人召车成功昆明出租车电召首日成功率259

发布时间：2020-07-21 18:13:14 阅读：次来源：洗米筛厂家

“喂，我在东风大楼附近，我要去东华小区。”昨天上午10点，昆明首次开通出租车电召服务，便不断有市民尝鲜预约出租。到昨天17时左右，打进昆明市出租汽车服务管理信息中心（以下简称出租车信息中心）的电话有127个，其中，即召出租成功的仅有5起，预约成功的28起，两项合计成功率仅为25.9%。

图：昆明市出租汽车服务管理信息中心的工作人员正在接听预约电话

尝鲜电召第一人15分钟坐上车

昨天上午10点04分，昆明的郝先生即刻拨打3312533召车电话，向服务员自报出发地点后，郝先生说自己想要到达东华小区。这是出租车信息中心接到的第一通召车电话。

核实清楚郝先生的召车新信息，出租车信息中心工作人先让郝先生保持通话，迅速向东风大楼半径500米范围内发出召车信息。很快，车牌号为云AT××19的出租车按下抢单按钮。随即，工作人员将云AT××19这个车牌反馈给郝先生，让郝先生在原地等候，并留意这辆出租车到来。

图：一位市民在等待出租车的到来

10点19分，云AT××19驾驶员邓师傅与郝先生取得联系，并顺利将郝先生送达目的地东华小区。郝先生成为昆明出租电召服务开通以来，第一个吃螃蟹的人。随后半个小时，家住金色交响小区的王女士，也拨通了3312533召车电话，王女士准备前往火车南站。“我之前乘坐出租车的时候听说开通了这项服务。”当王女士第一次拨通召车电话的时候，碰巧没有空乘车辆运行在金色交响小区附近，因而没有驾驶员抢单。

“当时，工作人员让我过几分钟再打电话召车。”果真，等王女士在5分钟以后打进召车电话的时候，恰巧有空乘出租车经过，她成功召到了车子。体验多数乘客召车不成功电召服务开通第一天，出租车信息中心电话可谓此起彼伏，工作人员在各自岗位上应接不暇。但遗憾的是，大多数乘客打进召车电话，苦于叫车地点无空乘车辆经过，最终没有召车成功。家住彼岸小区的陈女士，就是召车不成功的一位乘客。上午10点48分，陈女士打进召车电话，想在半小时以后前往昆医附二院，但遗憾的是，出租车信息中心工作人员在彼岸小区500米范围内反复发出了3次召车信息，均没有出租车抢单。在所有电召乘客之中，像陈女士这样召车不成功的占大多数。昨天下午3点，记者也以乘客的身份拨打召车电话，准备从梁家河车场前往金星小区。但说明约车信息以后，周边并没有驾驶员抢单。此次体验召车以订单失败而告终。问题 2000辆出租难满足需求昨天，即时打进电话召车的74名乘客中，仅有5名召车成功。预约出租车的53名乘客中，仅有28起约车成功，可以说召车成功率相当低。对于这个问题，出租车信息中心相关负责人表示，目前，昆明出租车电召业务处于试运营阶段，昆明的7000多辆出租车上，仅有2000辆安装了电话召车系统，可提供召车服务的出租车不到1/3，而当这2000辆出租车穿梭在昆明的大街小巷时，一时难以满足市民的召车需求。但预计这个月底，在召车服务试运营一段时间以后，昆明的所有出租车将全部提供电召服务，到时候，市民的召车成功率将会提高。电召乘客中有人爽约昨天上午10点48分，一位姓赵的先生在西华园隧道附近召车，准备前往梁家河车场。而当出租车信息中心发出信息，有出租车抢单的时候，赵先生挂断了召车电话。等出租车信息中心工作人员迅速回拨电话后，赵先生表示打电话时正好有空乘出租车经过，自己打车走了。“这样的行为就很不好。如果抢单的出租车到达召车地点，而召车人已经走了，会打击出租车驾驶员抢单的积极性。驾驶员不愿意抢单了，市民以后召车就会很不方便。”出租车信息中心负责人介绍，要提高电话召车的成功率，需要乘客和出租车驾驶员建立一个诚信而有序的电话召车环境。只有出租车驾驶员和乘客彼此信守约定，才会使约车的效率越来越高。长水机场成预约热门目的地昨天除了临时电话召车，昆明的不少市民拨打召车电话进行约车。而众多约车电话中，新投入运营的长水机场，成了约车的热门目的地。预约出租车的53名乘客中，16名乘客的目的地是长水机场。由于预约车辆出发的时间均在半个小时以上，昨天下午53名乘客打进约车电话，仅有28起约车成功。