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奇瑞汽车的“品牌上攻”策略
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奇瑞汽车的“品牌上攻”策略 12-05-24 08:11 来源:国际金融报 作者:王国信 打印 手机看新闻
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5月16日,奇瑞新东方之子上市发布会在广州举行。出人意料的是,为了发展品牌的需要,奇瑞竟决定严控新东方之子1.8L入门级车型的销售,并宣布将把东方之子作为奇瑞长期战略车型进行开发,不再像曾经一样因为推出G5、G6等新车而被冷遇。此种做法,实际上是为将在下月发布的奇瑞 新品牌战略 作铺垫。奇瑞终于决定对其实行了3年的多品牌战略正式进行调整,不再 乱车渐欲迷人眼 ,以求夯实产品力、提升品牌力。
品牌上攻 策略
据悉,新东方之子的售价在9.58万-13.58万元。此次上市共推出两种排量共六款车型,动力方面除了之前传闻的2.0LDVVT发动机与CVT变速箱的组合,还会提供一款1.8L入门级车型供消费者选择。
然而,在接受记者采访时,奇瑞汽车股份有限公司旗云事业部销售公司总经理郑兆瑞却表示,奇瑞暂时不会在市场上出售新东方之子1.8L的入门级车型,进入市场的只有2.0L排量车型。 1.8L车型我们暂时决定不向市场供应。 郑兆瑞表示。在说出这一番话后,他特意悄声地告诉身边的记者, 不供应并不是没有货,而是有货却不进入市场。
实际上,这是奇瑞精心设计的 品牌上攻 策略。郑兆瑞向记者解释了奇瑞的心思 这款车要走 从上而下 的品牌提升法, 从2.0L CVT开始做,做好了再向下发展。这样消费者就会感觉性价比很高。而相反,一开始就低价入市,反而破坏了品牌,最终把这个车档次降低。 郑兆瑞表示。据悉,1.8L入门级车型将主攻政府采购。
也正是在践行着这样的挑战,新东方之子在销量上并没有设立太大的目标。奇瑞销售公司总经理马德骥在上市会上表示,新东方之子今年的销售目标是8000至1万辆。在开始阶段,月销量目标是站稳1000辆。
新品牌战略 6月发布
在发布会上,奇瑞高层表示,不同于现在9年时间才推出换代车,之后,东方之子将作为奇瑞长期战略车型进行开发,东方之子品牌还会有第三代、第四代等,升级换代的周期会越来越快。而且,其将会和跨国车企在产品谱系传承上的做法一样,积累后不断改进。
这已经在默默地宣告奇瑞之前的多品牌、多车型路线有所动摇。东方之子的这种发展路线,以及其严控入门级新东方之子销售量的做法,实际上是奇瑞品牌战略微调的一个新注脚。
东方之子有良好的品牌内涵,因为G5、G6分散了资源,曾经一度使其淡出了人们视线,如今更新换代,是对战略的再调整。 在上市当日的媒体恳谈会上,奇瑞汽车董事长尹同跃坦承,三年前启动的多品牌战略分散了奇瑞的研发精力,以至于在迫切需要换代之时才推出新东方之子,而未来这种思路将有所调整。
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标签:入门级 入门车 奇瑞汽车
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