通用汽车欲做电动车电池“明智买家”种植

发布时间：2020-04-19 14:07:26 阅读：次来源：洗米筛厂家

通用汽车欲做电动车电池“明智买家”

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通用汽车欲做电动车电池“明智买家” 12-09-14 09:18 来源：《中国科学报》作者：陈欢欢打印手机看新闻

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通用汽车一直不遗余力地发展电动汽车。图片来源：www.wired.com

由于产量积压，通用汽车第一款量产电动车雪佛兰沃蓝达日前宣布暂时停产。虽然这被业内视为一大挫折，却并没有动摇通用汽车发展电动车的决心。

近日，通用汽车中国前瞻技术科研中心正式启动了电芯样本及完整系统的研制与测试，并已成功研制出第一批电芯样本。基于此，研发人员将能逐渐搭建出电池材料评估系统，掌握性价比更高的下一代汽车电池的相关知识，加速汽车电气化。

作为汽车制造商，通用此次涉足单体电池研究意图何在？

通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士近日在接受《中国科学报》记者采访时指出：此举将帮助通用汽车在电动车电池的采购决策中成为明智买家。

明智买家

在整个电池产业链中，通用汽车为何瞄准了单体电池的研究？杜江凌表示：目的有二。

首先，电芯是决定插电式电动汽车性能的关键技术，电池材料则决定着电池系统的成本、耐用性及可靠性。通过电池材料评估系统，通用汽车可对来自不同供应商的材料进行独立测试和验证，对厂家宣称的数据进行独立判断和评价。

其次，在该领域的知识积累将有助于通用汽车和电芯及电池材料供应商的交流，提出更专业的技术要求，优化两者之间的战略合作。

也就是说，虽然自己不生产电池材料，但通用汽车却是电池的买家。此项研究能让通用汽车知己知彼，成为明智买家。

作为电动车的关键部件，电池系统价格不菲，但目前动力电池市场参差不齐，尤其是电池的安全性和耐用性成为困扰消费者的首要因素。而电池的不给力，也在一定程度上阻碍了电动车的普及。

杜江凌表示，电池材料评估系统将有助于通用公司选择更小、更轻、成本更低、性价比更高的下一代电池，通过与电芯供应商的合作将创新技术应用于电芯设计和制造，最后将电芯融入电池系统，再延伸到通用的整条产品线，进而提升插电式电动汽车的可购性。

总之，我们希望通过这项研究给用户可以接受的价格。杜江凌说。

中国力量

据悉，沃蓝达此次停产为期4周，从9月17日持续到10月15日，这已经是沃蓝达本年度第二次停产。不过，一直不遗余力发展电动车的通用汽车仍对其前景持积极态度。

尤其在中国，作为全球汽车产销规模之首的市场，中国已经明确将发展新能源汽车作为国家战略。通用汽车日前表态：通用汽车电动车电池材料独立评估系统的建立，将支持这一战略的实施。

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标签：通用汽车蓝达电动车电池

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