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小汽车5+1挡手动变速器设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,开题ppT,论文说明书20000字,CAD图纸8张)

变速器有机械式手动变速器和机械式无级变速器两种皮肤科有哪些疾病，如果变速器挡位多其动力性和经济性得到保证，挡位少其操纵方便，本次设计我设计的是变速器，本次设计中我对其传动比作了仔细的分析计算并参考相干车型终究肯定了各挡的传动比，针对变速器的传动机构方案的布置作了详细的分析终究选用5+1挡中间轴式变速器，换挡情势采取同步器换挡。结合整体的要求操纵机构情势选用直接操纵机构情势。本次设计的变速器即满足了汽车必要的动力性也满足了其经济性的指标。最后通过对齿轮、轴、键、轴承等的校核，其变速器的尺寸及其部件的强度都满足设计要求。

变速器的发展趋势是愈来愈复杂，自动化程度也愈来愈高，自动变速器将是未来的主流。

变速器主要参数的选择与主要零件的设计

3.1选择发动机及变速器的方案

3.1.1发动机的选择

（1）6档位的布置情势

平头式6档位：选用平头式的6档位可将发动机布置在坐椅下后部，此时中间座椅处没有很高的突出，可以布置3人座椅。

（2）发动机的布置情势

因选用平头式6档位，则采取发动机前置后桥驱动。

发动机前置后桥驱动的优点：可以采取直列，V形或卧式发动，发现发动机故障容易，接近性良好，维修方便。最重要的是采取此布置，离合器、变速器等操纵机构的结构简单，容易布置且货箱地板高度低。

（3）小汽车性能参数的范围

载货量为1T

①最高车速：80～135km/h

②比功率：15～25kw/t

③比转矩：38～44N﹒m/t

④燃油经济性：汽油机3.0～4.0L/100t﹒km

柴油机2.0～2.8L/100t﹒km

上述数据来自《小汽车设计》（第4版）p21

（4）汽油机和柴油机的选用

由上面的燃油经济性参数，可知1t的6档位若选择柴油机，其燃油经济性优于汽油机，所以初步可选用柴油机。

本次设计选用柴油机作为发动机

（5）气缸排列情势与冷却方式的选用

发动机的气缸有直列、水平和V型3种排列情势。

发动机排量小的汽油机多采取直列式发动机并用在乘用车上。

发动机排量大的乘用车和总质量大的6档位采取V型发动机的较多。

V型发动机与直列式发动机比较，具有高度尺寸小，长度尺寸短的优点，而且曲轴的刚度也得到提高。

本次设计选用的发动机气缸排列情势为V型排列

发动机有水冷和风冷两种冷却方式。

水冷发动机的特点是冷却均匀可靠，散热良好，噪声小，易于解决车内供暖问题，气缸变形小，缸盖，活塞等主要零件热负荷较低，可靠性较高。加大散热面积后，能较好地适应发动机增加后散热的需要。

本次设计选用水冷方式冷却

摘要4

第1章绪论6

1.1国内小汽车状态6

1.2自主品牌企业面临的问题7

第2章小汽车5+1挡变速器的概述及其方案的肯定9

2.1变速器的功用和要求9

2.2目前小汽车行业变速器的发展趋势9

2.2.1国际变速器市场发展情势10

2.2.2我国变速器市场发展情势10

2.3变速器结构方案的肯定11

2.3.1变速器传动机构的结构分析与型式选择11

2.3.2倒档方案的布置14

2.4变速器主要零件结构的方案分析15

2.4.1齿轮型式15

2.4.2换档结构型式15

第3章变速器主要参数的选择与主要零件的设计18

3.1选择发动机及变速器的方案18

3.1.1发动机的选择18

3.1.2变速器的方案设计21

3.2小汽车5+1挡手动变速器档数的肯定：24

3.2.1最小传动比的选择：25

3.2.2最大传动比的选择：25

3.3小汽车5+1挡手动变速器齿轮中心距的肯定：26

3.4小汽车5+1挡手动变速器轴向尺寸的肯定：27

第4章变速器齿轮的强度计算与材料的选择29

4白癜风丸治疗白癜风效果好不好.1齿轮的破坏缘由及情势29

4.2齿轮的强度计算与校核29

4.2.1直齿轮齿曲折强度计算：30

4.2.2斜齿齿轮曲折强度计算:31

第5章变速器轴的强度计算与校核35

5.1变速器轴的结构和尺寸35

5.2轴的校核35

第6章变速器轴承的选用及校核39

6.1轴承的选用及校核39

6.1.1轴承的选用：39

6.1.2轴承的校核：39

结论42

参考文献43

谢辞44